切坯機是磚坯成型工藝中后一道工序的加工設備，它將螺旋擠泥機擠出的具有一定幾何形狀的泥條切割成厚度相同、符合一定規格的坯體。切坯機的類型有推桿式切坯機、鏈式切坯機、單弓自動切坯機和多鋼絲切坯機等多種，其中以推桿式切坯機應用較為廣泛。自動碼坯機、切坯機使用時間久，總會出現點問題，影響正常工作，大家不用擔心，以下是正泰機械專家找出故障原因及解決方法：

　　一、推坯樣板(ban)工(gong)作面(mian)和運行方向(xiang)不垂直(zhi)

　　產生原因(yin)：

　　1、若樣(yang)板往復是平行移(yi)動，則是調節不(bu)當；

　　2、樣(yang)板(ban)往復不是平行移動，某一(yi)(yi)端前(qian)進(jin)和(he)后退都超前(qian)，則可能(neng)是制作質量問題或曲柄搖(yao)桿(gan)機構的某一(yi)(yi)零件損壞。

　　處(chu)(chu)理方法：一種原因(yin)處(chu)(chu)理方法：

　　1、應當調(diao)節連桿(gan)的調(diao)節桿(gan)，增減(jian)兩連桿(gan)長(chang)度，使樣板(ban)平行；

　　2、調(diao)節推桿(gan)連接(jie)座（這時要微(wei)調(diao)，以保證絲(si)扣(kou)有(you)足夠(gou)的連接(jie)長(chang)度），增減兩推桿(gan)長(chang)度，使樣(yang)板平行(xing)；

　　3、在推桿連(lian)接座(zuo)和樣(yang)板(ban)間(jian)加墊片(pian)，使樣(yang)板(ban)平行。

　　二種(zhong)原(yuan)因處理(li)方法：

　　1、檢查(cha)兩個偏心輪鍵槽和(he)偏心銷孔是否對稱或磨損，若有誤差或損壞(huai)，應修理；

　　2、檢查兩擺桿(gan)對應孔(kong)中心距(ju)是否相等(deng)或(huo)磨損，安(an)裝位(wei)置是否對稱。若有誤(wu)差或(huo)損壞，應修(xiu)理(li)；

　　3、檢(jian)查(cha)曲柄(bing)搖桿機構(gou)的鉸鏈(lian)軸(zhou)承和銷軸(zhou)是否損壞，是否需要更換新件。

　　二、樣板停(ting)止位置不正確(que)，有早停(ting)和慢(man)停(ting)現象

　　產生原(yuan)因：

　　1、若是早(zao)停，是因為控(kong)制桿(gan)和松離滑塊過厚，或兩螺旋斜面加工不正(zheng)確；

　　2、若是(shi)晚停(ting)，則是(shi)因為控制桿和松(song)離滑塊(kuai)太(tai)薄或接(jie)觸面磨(mo)損。

　　處理方(fang)法(fa)：

　　1、應當減薄松(song)離滑(hua)塊的(de)厚度（盡(jin)量不減少或少減少控制桿的(de)厚度，以免影響其強(qiang)度）；

　　2、在分離塊和被(bei)動卡爪的凸(tu)緣之(zhi)間(jian)加墊(dian)片，增加分離塊厚度。

　　三(san)、切坯機失(shi)控，樣板連續運動（俗(su)稱(cheng)“打連發”）

　　產生原因：

　　1、彈簧壓(ya)力太小；

　　2、被動軸上的回(hui)轉件(jian)慣(guan)性(xing)大；

　　3、松離塊和控制(zhi)桿(gan)的接(jie)觸面磨損(sun)；

　　4、控制桿在導(dao)向(xiang)槽內運動(dong)不(bu)(bu)靈活(huo)或彈(dan)簧壓力不(bu)(bu)夠，使控制不(bu)(bu)能及時復位；

　　5、操作不當，腳踩踏板停留時間太(tai)長(chang)。

　　處(chu)理方法：

　　1、應當調節螺母增加彈簧壓(ya)力；

　　2、減少偏心輪(lun)的(de)配重；偏心輪(lun)加制動裝置；

　　3、有分離(li)塊和被動卡爪的凸緣之間(jian)加墊片(pian)，增加分離(li)塊厚度；

　　4、修理(li)控(kong)制桿或(huo)導(dao)向槽，使其(qi)運動靈活(huo)；在彈簧(huang)的一端(duan)加墊(dian)圈(quan)，增加彈簧(huang)的壓力；

　　5、改進操作(zuo)方(fang)法(fa)。

　　四、爪(zhua)式(shi)離合(he)器(qi)的主(zhu)、被動(dong)卡爪(zhua)碰撞

　　產(chan)生原因：偏(pian)心(xin)輪配重(zhong)不(bu)足，輸出停止(zhi)后反轉，使爪式離合(he)器重(zhong)新(xin)結合(he)，直至停止(zhi)，如此反復(fu)循環，產(chan)生撞擊聲，有時(shi)還會使控(kong)制桿失控(kong)，出現“打連發”。

　　處理方法：偏心輪增加配重；偏心輪加制動(dong)裝置。